شرکت فولکس واگن با رونمایی رسمی از Volkswagen ID.3 GTI مدل ۲۰۲۷، فصل تازهای را در تاریخچه هاچبکهای اسپرت و نامدار خود آغاز کرده است. این خودروی تمامالکتریکی که بهعنوان جانشین رسمی مدل پیشین یعنی ID.3 GTX پا به میدان میگذارد، لقب قدرتمندترین عضو تاریخ خانواده GTI را از آن خود کرده است. خودروساز آلمانی با بهرهگیری از پلتفرم مدرن MEB، این محصول را بهصورت دیفرانسیل عقب طراحی کرده تا برای نخستینبار نشان نمادین GTI روی یک هاچبک برقی محور عقب بنشیند و رویکردی متفاوت از تجربههای سنتی ارائه دهد.
مشخصات فنی و عملکرد حرکتی
پیشرانه الکتریکی مستقر روی محور عقب این خودرو توانایی تولید ۳۲۲ اسببخار قدرت و گشتاور ۵۴۵ نیوتنمتر را داراست که شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را به ۵.۶ ثانیه میرساند. حداکثر سرعت این هاچبک اسپرت نیز بهصورت الکترونیکی روی ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت مهار شده است.
وظیفه تأمین انرژی بر عهده یک پکیج باتری ۷۹ کیلوواتساعتی قرار دارد که شعاع حرکتی معادل ۶۰۱ کیلومتر را بر اساس چرخه استاندارد WLTP برای راننده مهیا میسازد. به لطف پشتیبانی از فناوری شارژ سریع ۱۸۳ کیلوواتی، ذخیره انرژی باتری این خودرو ظرف مدت ۲۹ دقیقه از ۱۰ به ۸۰ درصد افزایش مییابد.
طراحی ظاهری و تحولات کابین
فیسلیفت اعمالشده روی بدنه، چهرهای تهاجمیتر با المانهای متمایز مشکی براق، چراغهای LED عمودی و خطوط قرمز سنتی GTI پدید آورده است. رینگهای ۲۰ اینچی با طرح جدید، نصب نشانهای اختصاصی روی درها و همرنگ شدن درِ صندوق با بدنه، بر هویت اسپرت آن تأکید دارد.
در فضای داخلی، اسلایدرهای لمسی قبلی حذف شده و کنترلهای سنتی و فیزیکی به کنسول میانی بازگشتهاند تا ارگونومی محیط بهبود پیدا کند. پشتفرمان، یک کلاستر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی به همراه نمایشگر اطلاعات و سرگرمی ۱۲.۹ اینچی خودنمایی میکنند. صندلیهای اسپرت با تریم قرمز، یک حالت اختصاصی رانندگی GTI و سامانه شبیهسازی صدای مصنوعی موتور گلف GTI، اتمسفر متفاوتی برای سرنشینان خلق کردهاند.
بر اساس اعلام شرکت سازنده، عرضه رسمی این محصول در بازارهای اروپایی از بهار سال ۲۰۲۷ میلادی کلید خواهد خورد.