آئودی R8 سال 2018 با موتور 2.9 لیتری V6 و ارزان‌‌تر

آئودی R8 قرار است به زودی به دلیل استفاده از موتور جدید V6 با قیمت پایین تری به فروش برسد. این خودرو با استفاده از موتور توربوشارژ 2.9 لیتری V6 که در خودروهایی چون پورشه پانامرا (Panamera)، آئودی RS4 و RS5 نیز به کار گرفته شده، قدرت خود را به خودروهای اسپرت دیگر خواهد رساند و جای خالی آئودی R8 را با موتور 4.1 لیتری V8 بنزینی پر خواهد کرد.
سیلندرهای این موتور V6 با زاویه 90 درجه نسبت به هم تنظیم شده اند. این موتور نتیجه همکاری آئودی و پورشه برای ساخت دسته ای از موتورهای ماژولار است که کوومو (KoVoMo) نام گرفته اند.

آئودی از یک موتور V8 در R8 جدید استفاده نکرده چرا که مدیران این خودروسازی در شهر اینگولستادت (Ingolstdat) بر این باورند که بروزرسانی چنین موتوری با استانداردهای آینده جور در نمی آید، بسیار هزینه بر خواهد بود و در بازارهای بزرگی چون چین دردسرساز می شود. در کشور چین مالیات جاده ای بر اساس ظرفیت موتور محاسبه می شود.
موتور V6 در جدیدترین پورشه پانارما 4S 434 اسب بخار قدرت را با 5650 دور در دقیقه و گشتاور 405 پوند بر فوت تولید می کند و زمانی که دور موتور بین 1750 و 5500 دور بر دقیقه است فشار تقویتی توربوشارژ به عدد نسبتاً پایین 0.4 بار می رسد.
آئودی R8 با تغییرات اندک که شامل تقویت موتور می شود قدرتی 500 اسب بخاری باگشتاور 500 پوند بر فوت تولید می کند؛ البته هنوز مشخص نیست که آئودی چه برنامه هایی برای مدل های جدیدترش در نظر دارد. مدیران این کمپانی به مجله آتوکار (Autocar) خبر داده اند که موتور V6 با خروجی های قدرت متعددی عرضه خواهد شد.
یکی از نشانه های تمایل آئودی به افزایش قدرت R8 معرفی نسخه ای با موتور V10 و دیفرانسیل عقب است که R8 RWS نام دارد. هنوز مشخص نیست که آئودی R8 با یک مدل با دیفرانسیل عقب تولید خواهد شد یا خیر. ممکن است این برند چنین نسخه ارزان قیمتی را عرضه نکند تا R8 تنها به مشتری های خاص برسد. قیمت مدل RWS از 112,450 پوند آغاز می شود.