با عبور از روزهای نخستین سال ۱۴۰۵، شرکت سایپا لیست جدید قیمت کارخانهای خانواده «اطلس» را منتشر کرد. بررسیها نشان میدهد که این محصول جدید و پرطرفدار، در تمامی تیپها با افزایش قیمت معناداری نسبت به ابتدای سال روبرو شده است. اطلس که در واقع نسخه مدرنتر پلتفرم اقتصادی سایپا محسوب میشود، اکنون با فاصله قیمتی مشخصی در مدلهای دندهای و اتوماتیک به دست مصرفکنندگان میرسد.
جزئیات افزایش قیمت تیپهای مختلف اطلس
به گزارش پلازا و بر اساس آمارهای رسمی، قیمت کارخانه اطلس S که در فروردینماه حدود ۷۶۵ میلیون تومان بود، با یک جهش ۳۸ میلیون تومانی در اردیبهشت و خرداد، به رقم ۸۰۳ میلیون تومان رسیده است.
در سطوح بالاتر، اطلس G بهعنوان نسخه مجهزتر، برچسب قیمتی ۸۸۹ میلیون تومانی را از سوی کارخانه دریافت کرده است. همچنین مدل میانی این خانواده یعنی اطلس GL، با قیمتی معادل ۸۴۳ میلیون تومان در لیست فروش سایپا جای گرفته است. این اختلاف قیمتها عمدتاً ناشی از تفاوت در سطح امکانات رفاهی و سیستمهای انتقال قدرت (دندهای یا اتوماتیک) در این تیپهاست.
دوئل هاچبکها؛ اطلس بخریم یا کوییک؟
مقایسه فنی میان اطلس و کوییک نشان میدهد که سایپا تلاش کرده است در اطلس، نقاط ضعف نسلهای قبلی را پوشش دهد. هرچند هر دو خودرو از پیشرانه ۱.۵ لیتری M15 بهره میبرند، اما اطلس به نسخه ارتقایافته (M15i) مجهز شده که عملکرد نرمتر، صدای کمتر و هماهنگی بهتری با گیربکس دارد.
شتاب و چابکی: کوییک به دلیل وزن کمتر، در شروع حرکت کمی چابکتر به نظر میرسد.
کیفیت سواری: اطلس به دلیل عایقبندی بهتر کابین و سیستم تعلیق بهینهتر، در سرعتهای بالا پایداری و هندلینگ برتری نسبت به کوییک ارائه میدهد.
هزینه نگهداری: اگر اولویت شما خرید اقتصادی و قطعات ارزان است، کوییک همچنان پیشتاز است؛ اما برای تجربه رانندگی مدرنتر و کابین باکیفیتتر، اطلس گزینه نهایی است.
در نهایت، اطلس با مصرف سوخت بهینهتر در حالت ترکیبی و امکانات رفاهی کاملتر، خود را به عنوان یک انتخاب لوکستر در بازار خودروهای اقتصادی ایران تثبیت کرده است.
