ایلان ماسک در جریان گزارش درآمد تسلا، هدف‌گذاری جدید و متفاوتی را مطرح کرد و پیش‌بینی قبلی خود درباره فروش ۲۰ میلیون خودرو تا سال ۲۰۳۰ را به ۵ میلیون دستگاه کاهش داد؛ هدفی که تحقق آن با توجه به افت فروش تسلا در سال‌های اخیر، نیازمند دگرگونی کامل مدل کسب‌وکار این شرکت است.
عقب‌نشینی از رویاهای بزرگ و چالش‌های مسیر تسلا
ایلان ماسک در تازه‌ترین اظهارات خود اعلام کرد که هدف تسلا تحویل سالانه ۵ میلیون خودرو تا سال ۲۰۳۰ است و شانس خوبی برای رسیدن به این هدف وجود دارد. این در حالی است که او پیش‌تر در سال ۲۰۲۰ ادعا کرده بود تسلا تا سال ۲۰۳۰ سالانه ۲۰ میلیون خودرو خواهد فروخت. این تغییر موضع، عقب‌نشینی آرامی از پیش‌بینی‌های قبلی ماسک به شمار می‌رود. با این حال، رسیدن به فروش ۵ میلیون دستگاهی مستلزم بازآفرینی کامل مدل کسب‌وکار تسلا است؛ به‌ویژه که آمار تحویل خودروی این شرکت پس از اوج ۱.۸۱ میلیون دستگاهی در سال ۲۰۲۳، برای دو سال پیاپی با کاهش مواجه شد و در سال ۲۰۲۵ به ۱.۶۴ میلیون دستگاه رسید. تسلا در حال حاضر نه خودروهای کافی برای چنین فروشی در اختیار دارد و نه فضای کارخانه‌ای مناسب برای تولید انبوه آن‌ها.
وضعیت فروش کنونی و چشم‌انداز پایان سال ۲۰۲۶
تسلا از ابتدای سال جاری تاکنون ۱,۳۲۴,۶۸۱ دستگاه خودرو فروخته است و برای جلوگیری از ثبت سومین سال متوالی کاهش فروش، باید در سه‌ماهه چهارم دست‌کم ۳۱۱,۴۴۸ دستگاه دیگر به مشتریان تحویل دهد. با توجه به سیاست‌های تهاجمی تسلا در ارائه تخفیف‌ها و پیشنهادهای ویژه پایان سال برای تخلیه انبارها، دستیابی به این رقم کاملاً امکان‌پذیر به نظر می‌رسد. تحلیلگران پیش‌بینی می‌کنند که مجموع فروش سالانه این شرکت به ۱.۸۲ میلیون دستگاه برسد که می‌تواند بهترین عملکرد تاریخ تسلا تا به امروز باشد؛ هرچند فاصله زیادی با رویاهای بزرگ ایلان ماسک دارد.