تویوتا کراون سیگنیا GT-S کانسپت با ارتفاع کمتر از زمین، رینگ‌های ۲۱ اینچی سفارشی و کیت بدنه آیرودینامیک توسط بخش موتوراسپرت تویوتا برای نمایشگاه سما ۲۰۲۶ معرفی شد.
طراحی ظاهری و تغییرات بدنه کراون سیگنیا GT-S
تویوتا کراون سیگنیا با استایل استیشن واگن خود توجه بسیاری را جلب کرده بود، اما کانسپت GT-S که توسط بخش Toyota Motorsports Garage برای نمایشگاه سما ۲۰۲۶ ساخته شده، این پلتفرم را وارد مرحله جدیدی کرده است. این خودرو دارای ارتفاعی نزدیک به پنج اینچ پایین‌تر از نسخه استاندارد است و از کمک‌فنرهای سفارشی MCS و رینگ‌های ۲۱ اینچی با تایرهای ۲۹۵ میلی‌متری Toyo بهره می‌برد. سیستم ترمز نیز به کالیبرهای مدل RX500h F Sport مجهز شده است. بدنه خودرو با گلگیرهای پهن‌تر، رنگ خاکستری تیره سفارشی با پوشش براق، خطوط قرمز تزئینی روی آینه‌ها و لوگوها، و اصلاحات روی چراغ‌ها و بخش عقب ظاهری بسیار تهاجمی به خود گرفته است.
کابین و مشخصات فنی کانسپت جدید تویوتا
در بخش داخلی، تغییرات با ظرافت بیشتری انجام شده و صندلی‌های مسابقه‌ای با تکیه‌گاه‌های تقویت‌شده، دوخت قرمز و حروف گلدوزی‌شده GT-S روی پشت‌سری‌ها و دسته‌دنده به چشم می‌خورند. تویوتا همچنین یک پکیج آیرودینامیک ورزشی شامل هواکش‌های روی گلگیرهای جلو، دیفیوزر عقب و سیستم اگزوز دوگانه سفارشی را روی این مدل پیاده کرده است. اگرچه تویوتا تغییرات خاصی را در بخش پیشرانه ذکر نکرده است، اما این کانسپت جذاب پیش‌نمایشی از پتانسیل‌های بالای شخصی‌سازی این خودرو را به نمایش می‌گذارد.